台灣好行–木柵平溪線

2013.08.13

102年2月2日台灣好行木柵平溪線正式開始營運，以新北市市公車所行駛行的795線為基礎，行駛於木柵站與十分遊客中心站間，全線共停靠82站，囊括知名景點木柵、深坑老街、雙溪口、姑娘廟、菁桐坑、平溪老街、十分老街、十分遊客中心，不僅帶動山城老街的商機，舒解了台鐵平溪線的客流量，更成為背包客、輕旅行者的最愛。

下木柵捷運站，正對出口，醒目的立牌指引著遊客前往搭車地點，台灣好行專有的特定站牌和車體，讓人一眼就能認出，不用擔心找不到搭乘位置。站牌上不僅標示了時間表及路線圖，更貼心的裝設了QR code，只消用智慧手機掃入，便可得悉目前班車所在位置。

深坑老街

　　深坑老街位在山青水綠的深坑區，景色優美，近年來以遠近馳名的深坑豆腐，吸引眾多遊客來訪。老街兩旁還有各式小吃、藝品的店面及攤位，邊逛邊試吃，可說是樂趣無窮。

　　老街口的百年茄苳和樟樹，是這裡著名的地標！經整建後的老街建築洋溢古風。來深坑品嘗美食之餘，細細品味這些古意建築，也別有一番風味呢！

交通的便捷拉近了城鄉的距離，短短數十分鐘的車程，深坑老街已然在望。素以豆腐聞名的深坑，經新北市府的重新整頓，以復古紅磚拱廊建築為架構，百年老樹兀自矗立在街口，靜默地看著人來人往，它見證了老街悠久的歷史。「豆腐、綠竹筍、黑豬肉、茶葉」，塑造「深坑四寶文化」，到此一遊，非得見識一番，拿出購買的好行套票中的200元折價券，只要店門口貼有台灣好行貼紙，就可折抵。這裡有的，不只是在地風味美食小吃，用心觀察，連門牌、下水道人孔蓋都有著獨樹一幟的設計，穿梭在拱廊中，讓人彷彿步入時光隧道。

算準時間再次登車，途經雙溪口站，一眼看到石碇黃帝殿的牌樓，驚喜不已，那年輕狂的年代，攀爬高峰困坐在稜上線上，進退不得慌得掉淚的記憶，像海水倒灌般湧現，尋問之下，原來，在雙溪站口轉乘欣欣客運666就可前往石碇，實在太方便了，這將是我下次前來的誘因。

菁桐老街

　　菁桐坑位於平溪區基隆河最上游，是平溪支線鐵路的終點。早期因石底煤礦與青桐煤礦的開發，外地移入許多礦工與職員，雖隨煤礦收坑停採而不復見當時熱鬧景象，但遺留的礦業聚落遺跡，卻成為拍攝鄉土劇的最佳場景。

　　原是因礦業而興起的聚落，隨著礦業的沒落而沉寂，在這裡留有不少昔日採礦遺跡，地面鋪設的石磚，帶領著遊客走進歷史，菁桐車站就是少數典型日式木造車站之一，外觀及內部陳設皆保有原始風貌，現已被列入國家三級古蹟。落煤台如今已成遊客懸掛許願竹的地方，成串地竹筒，隨風逕自在陽光下晃動，成為別具一格的特色。

平溪老街

　　平溪的街道有著古樸的風味，沿著斜斜的山坡以及鐵道兩旁，依序建蓋著古厝房舍，附近的商家大多是傳統柑仔店、飲食店、水果舖等，可以看出當地居民簡樸單純的生活情形。而每當平溪火車通過老街上方的鐵路的時，就會傳來轟隆轟隆的聲響，知名的廣告「張君雅小妹妹」，正是在這條有鐵支路通過的平溪老街上拍攝的。

　　平溪老街是沿著地形起伏建起的古厝房舍，古老的柑仔店、鄉土小吃和販賣農產品的傳統店家，使老街散發著濃濃的古樸氣息。才剛閱罷告示牌上的平溪線鐵路謠：「一線迂迴麗景明，穿過隧道入煤城，大華站小多幽靜，十分街上火車行，望古驛前吊橋影，嶺腳月台彎出名，平溪鐵路橫屋頂，菁桐戀戀舊風情。」沒想到一列觀光火車就當頭而過，如中頭彩般，遊客紛紛興奮的彼此呼喚著搶拍照片，一陣紛亂後，老街又回到寧靜。

十分老街

　　十分老街以火車鐵道與民宅緊緊相依的特殊景觀馳名。來到這裡就是要放慢腳步，短短十分鐘的路程，不論是拍照留念、鐵道尋寶或是買個天燈施放祈願，都是遊賞十分老街的熱門玩法！

　　十分老街最吸引遊客目光的就是全台獨一無二「火車門前過」的街道奇景，狹窄的老街道上，火車就從兩排商家中穿越而過，沒有柵欄的阻隔，讓遊客跟火車有了最近距離的接觸。馳名中外的天燈就是緣自於此。

　　十分車站旁擁有九十多年歷史的樓仔厝，老闆胡熙穆先生孩提時，總在曾為益隆煤礦公司老闆所居住，稀有的二層樓建築「樓仔厝」的圍牆外思忖著：「胡氏家族的地，卻不得其門而入，來日若有能力，一定要在這建造屬於自己的故鄉夢」，在台灣煤礦業沒落後，幾經斡旋，取得「樓仔厝」，在不改變外觀風貌下，重新整修，經營啡咖餐飲民宿，在這裡可看到諸多收藏的古物，許多記憶中的物品，深深喚起童年印象。