前半生，腦子裡只有工作、存錢、供孩子讀書，捨不得吃，捨不得玩，錯失了太多與孩子同樂的機會，每年唯一的樂趣就是等放寒、暑假，揪團做三天兩夜，或四天三夜的本島旅遊。好不容易盼到孩子長大了，一家人總算可以稍微喘口氣，享受人生，一起出遊吃頓美食吧！孩子卻因為有了自己社交的圈子，忙於個人的生涯規劃，這看似簡單的願望，卻就是沒法如願，旅遊，永遠是一個背包，一台相機。 近幾年，周遭的親友都老了，每個家庭都在為「...

為了吃一碗拉麵，專程開了一個小時的車，從豐原到台中崇德路一段，大家想來定會搖頭嘖嘖論道：「瘋了！」。可是，偷偷告訴你，我沒覺得後悔！ 正午時分，頂著烈日，一頭鑽進了赤板拉麵崇德店，先沒感受到冷氣的涼爽，反倒是被空氣中瀰漫的一股濃郁地大骨香氣，喚醒了腹中沉睡多日的饞蟲，這形容詞一點不誇張，吃過這麼多家拉麵，這還是頭一次在店面中聞到熬豚骨的香味。為了一探究竟，我無理的央求店家，應允我入了廚房，拍照留念...

102年2月2日台灣好行木柵平溪線正式開始營運，以新北市市公車所行駛行的795線為基礎，行駛於木柵站與十分遊客中心站間，全線共停靠82站，囊括知名景點木柵、深坑老街、雙溪口、姑娘廟、菁桐坑、平溪老街、十分老街、十分遊客中心，不僅帶動山城老街的商機，舒解了台鐵平溪線的客流量，更成為背包客、輕旅行者的最愛。 下木柵捷運站，正對出口，醒目的立牌指引著遊客前往搭車地點，台灣好行專有的特定站牌和車體，讓人一...

提到上海菜，就不得不提「本幫菜」和「海派菜」的差別，「外幫菜」是指各省移民帶入上海的菜，「本幫菜」則是傳統上海菜，特色是「濃油赤醬、重糖艷色」，也就是冰糖、醋、醬油都用得多，多用煨、燉、悶等調理方式，吃起來偏甜偏鹹，用鹹味來櫬托甜味，是「本幫菜」的特色。上海菜講究手工功法，其烹調以燉、燜、蒸、炒、燒、煨、燴、炸、爆、凍等發揮至淋漓盡致，道道工法百變又繁細，師傅的火候控制及料理技巧，是好吃與否的最大...

台東之美，不僅止於海天一色，近年來，由於熱汽球話題的升溫，縱谷鹿野線遂成為熱門景點，來台東，無人不想親睹滿天熱汽球飛舞的盛況。擔心開車會塞在車陣中的，搭乘台灣好行專車，是不二優先選擇。 台東的熱情有勁，從太陽的溫度就可感受得到，身上的衣裳沒一時是乾的，善體民意的台灣好行台東線，為了方便遊客搶在日初前便能登上鹿野高台，第一班車五點就從山線總站出發，沿途共停靠21站。 (攝影者/黃怡禎)

連日的熱浪，把人的心都煎乾了。即便打著擁有芬多精功效的冷氣機，沒命地日夜連軸運轉，空氣中的氧氣還是明顯不足，腦子裡一片渾沌。電腦螢幕前一張張青山綠水的風景照，追魂似地勾引著心中渴望自由的欲望，誰說旅遊一定要遠渡重洋？誰說享受大自然一定要到名山古剎？頂著35度的烈日，驅車直奔所謂台中人的後花園—新社。 一個小時不到的車程，便抵達了這以橄欖樹聞名的民宿景觀餐廳，一頭鑽進設計古樸的門廊，山間自然流動的微...

東台灣風光明媚，碧海藍天海天一色的壯觀，綠草如茵無邊無際的寬闊，令人百看不厭，因而成為國人旅遊首選口袋名單。到台東旅遊，唯一不便之處就是路程太過遙遠，為了保留體力盡興遊山玩水，有三種方式可選擇，要嘛搭乘遊覽車，大家一路歡唱到台東；要嘛就是選擇搭乘台鐵，吃著鐵路便當，觀賞沿途景觀；對時間就是金錢的人，搭國內線飛機，一個小時就能從台北飛到台東，也是不錯的選擇。 到了台東，在地遊覽交給台灣好行，就萬無一...

人總是慣於踏著前人的歷史，再重複為歷史做註記。常聽到中老一輩的人在喟嘆：「年青的時候沒錢玩，年老的時候沒力氣玩！」這個理論，在台灣好行開始運作後，理當被徹底被推翻，除非，仍執意待在家裡過著與世隔絕的生活，否則，你可以和我一樣，以最小的開支，遊遍台灣各大名勝古蹟，讓自己的生活發光發亮，因而獲得最大的幸福與滿足。 台灣好行開辦至今已四年，目前已開通廿七條路線，其最大目的，是以低於市公車的優惠價錢，讓背...

網路城邦影像處理部這個月相簿主打星，徵夏日的攝影練習，要求連續五天攝影練習，這個題目著實有著難度，我絞盡腦汁思考，有什麼東西可以連拍五天，仍能有著足夠的魅力，讓攝影者樂此不疲，也能讓觀賞者不會感到無趣？天氣燥熱無比，要專程外出拍照，有些勉強，不出門吧，周圍空間內全是靜態物品，沒什麼特殊之處，於是，我打消這個月參賽的念頭。 因為無所求，反而能看到意想不到的世界。 傍晚，忙碌在瓦斯爐邊，西曬的廚房，熱...

上班的日子，其實不盡然是枯燥乏味的，除了待在辦公室，吃便當、吹冷氣、睡午覺，生活中只要多一點變化，正午時分，三五好友就近找家餐廳，即便一個小時的休息時間，就能讓自己找到期待與歡樂。 台中中港路上大樓櫛比鱗次，高檔美食餐廳林立其中，別以為在這裡找不到物美價廉的好去處，位於文心路與中港路交叉路口，愛買量販店一樓的美食區應有盡有，喜歡吃日本定食料理，這裡就有。大賣場的料理店沒有質感？不盡然如此，門櫺上昏...