走讀2017生態交通全球盛典在高雄(一)
經過了一年的籌組與整頓,市府交通局與當地民眾多次協調溝通,2017生態交通全球盛典在高雄,於十月一日正式啟動。從人行道的設置,到停車場的規劃;從電線地下化,到交通工具3D化;從人民以為無車日,到解釋無車只是換成低碳、不佔空間、減速的代用電動車,盡釋前嫌;從業者抗議拒絕配合,到大家組成商圈於活動期間推出優惠折價券,這一路的轉折,是人民與政府一起成長的佐證。
即將呈現在世人眼前的,是為期一個月動態實錄,真相完整呈現的實驗結果。哈瑪星曾經是台灣第一個都市計劃的城市,曾經是亞洲重要物資南進的重要物流碼頭,隨時代變遷,幾經盛衰,如今,承載了繁華後所遺留下的蕭索以及嚴重空污的灰色天空。
哈瑪星是一部記載著台灣近代史的老社區,是否透過生態交通盛典的變革,讓人願意再次扶老攜幼,在海風的吹拂下,踏著綠蔭,跟在專人詳細的導覽下,一同回首往日風華,從中找到時空的縫隙,穿越時光隧道,一睹昔日打狗文化的精髓。
一如陳菊市長所言:「站在一個十字路口,走向灰色還是要走向綠色,你自己可以選擇。」。十月一日這一天,哈瑪星有了完全不一樣的新景觀,這一個巨大的改變是由許多人在地居民的不便成就出來的,他們的付出讓社會大眾有機會親眼目睹哈瑪星的變化,
九月三十日的晚上八點,夜色中,代天宮門口陸陸續續的集合了一群工作人員,天空飄著毛毛細雨,這是盛典工作最後一次勸導行動。在來的路上,就發現路旁停的車輛已屈指可數,且絕大多數都移至騎樓下,心想晚上的勸導活動應該很快就可以順利完成。
在工作分配完畢,所有與會者以放射圖呈現,各自帶開,在交通局和戶籍地員警的陪同下,前往按鈴。大多數應門者為年長者,表示找不到停車位,且活動期間不會移動車子。經主辦單位婉轉說明,有的把車開入一樓室內,有的由主辦單位協助找停車位,移出,一夜間,整個哈瑪星大馬路完全淨空,儼然空城,和平日自在隨性的南部景觀,有著截然不同的感受。效果驚人。
在地人沒有怨言?不可能,一如人人都製造垃圾,可是誰都抗爭不讓焚化爐設在自己家旁邊一般,哈瑪星是一個老社區,許多居民是世代居住在此的老人,為了配合活動,他們生活諸多不便,甚至許多店家因活動的舞台堵住門口,影響進出,必需歇業,但是,為了這國際性大型活動,老百姓配合活動只為給高雄市和台灣做到面子,大家愛國的心與情,令人感動萬分。
10月1日盛典登場,一早步入哈瑪星管制區,彷彿走在住宅區的巷弄中,安靜、涼爽、悠閒,找了家美式早餐,坐在門廊下啜飲著咖啡,看著導覽人員帶著一隊又一隊的參觀民眾,走訪老建築。一群年輕人唱著歌連蹦帶跳的走近,全身洋溢著一股朝氣,讓人也忍不住腳丫跟著打起拍子;偶而親子騎著腳踏車快樂的御風而行,好不快樂;不時自捷運站下來一夥人,租了電動摩托車,悄悄的從街面滑過,沒有噪音,沒有一陣窒息的排氣,多好呀!這就是我們一直夢寐以求想給下一代的生活嗎?
申請體驗電動車,坐在後位,悠閒的看著哈瑪星在鏡頭前快速往後倒移,吹在臉上的是涼涼的海風,淨空後的馬路三三兩兩的人在上面騎電動滑板,突然間發現,原來,哈瑪星竟有著一種異國的情調,老社區有了年輕的活力!
逛了示範區一圈,意外的,沒有被排煙嗆得拼命咳,也沒有被震天價響的喇叭聲給吵得發瘋,替代的是腳踏車清脆的鈴鐺聲,恍神間,彷彿回到半世紀前和母親搭三輪車的情景,只是,路旁的小洋房,如今都換成了高樓大廈。莫怪許多人都排隊想體驗接駁車,又安靜又平穩,看過我手拍的錄影平穩度,就可確定了。
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